1. Prinsip keapungan
Keunian adalah daya ke atas yang dikenakan ke atas objek dalam cecair. Besarnya daya ini ditentukan oleh berat cecair yang dipindahkan oleh objek. Prinsip ini, yang ditemui oleh ulama Yunani kuno Archimedes dan dikenali sebagai Prinsip Archimedes, menyatakan:
Mana -mana objek yang direndam dalam pengalaman cecair yang mengasyikkan daya yang lebih tinggi sama dengan berat cecair yang dipindahkan oleh objek.
Kesan keapungan:
Bila a Badan terapung air Objek direndam di dalam air, air menimbulkan daya ke atas objek, menyebabkan ia terapung. Apabila keapungan objek di dalam air adalah sama dengan beratnya, objek akan kekal di permukaan.
Hubungan antara ketumpatan objek terapung dan ketumpatan air menentukan sama ada objek itu dapat terapung. Jika ketumpatan objek lebih besar daripada air, keapungan tidak mencukupi untuk menyokong berat objek, dan objek akan tenggelam. Sebaliknya, jika ketumpatan objek kurang daripada air, keapungan cukup untuk menyokong objek, dan objek akan terapung.
Hubungan antara keapungan dan jumlah objek:
Semakin besar jumlah objek, semakin banyak air yang ia beralih, dan dengan itu semakin besar keapungannya. Sebagai contoh, kapal besar, walaupun sangat berat, boleh terapung kerana jumlahnya menggantikan jumlah air yang mencukupi.
Hubungan antara keapungan dan ketumpatan cecair:
Ketumpatan air biasanya 1000 kg/m³. Air garam atau air laut mempunyai ketumpatan yang lebih tinggi, yang bermaksud bahawa objek dalam air garam lebih cenderung untuk terapung. Cecair yang lebih padat memberikan keapungan yang lebih besar.
2. Kestabilan
Kestabilan objek terapung merujuk kepada keupayaannya untuk mengekalkan keseimbangan di permukaan air. Tidak seperti objek pegun, objek terapung juga harus mengatasi gangguan luaran seperti gelombang dan angin.
Kestabilan awal:
Pusat Graviti: Pusat graviti objek adalah titik di mana semua daya graviti berkumpul. Kestabilan objek terapung berkait rapat dengan lokasi pusat graviti.
Pusat keapungan: Pusat keapungan adalah titik di mana air mengerahkan daya yang kuat pada objek terapung. Apabila objek terapung direndam di dalam air, keapungan air diedarkan secara merata, dan pusat keapungan adalah pusat graviti di mana air menghasilkan daya yang kuat pada objek terapung.
Hubungan antara pusat graviti dan pusat keapungan: Untuk memastikan kestabilan objek terapung, pusat keapungan harus berada di bawah pusat graviti. Apabila objek terapung miring, tork dijana di antara pusat keapungan dan pusat graviti, menyebabkan ia kembali ke keadaan keseimbangan asalnya.
Kestabilan selepas kecondongan:
Apabila objek terapung mengikat, keapungan dan graviti masih bertindak di atasnya. Oleh kerana kedudukan yang berbeza dari pusat keapungan dan pusat graviti, tork pemulihan dijana, menyebabkan objek kembali ke kedudukan mendatarnya.
Memulihkan Tork: Jika pusat keapungan lebih tinggi daripada pusat graviti, sudut kecondongan meningkat. Sekiranya pusat keapungan lebih rendah daripada pusat graviti, tork pemulihan menarik objek kembali ke kedudukan keseimbangannya.
Kestabilan dinamik:
Untuk objek terapung yang dinamik seperti kapal dan platform terapung, gangguan luaran (seperti gelombang dan angin) boleh menyebabkan objek condong secara dinamik. Dalam kes ini, tork pemulihan dan rintangan air bersama -sama mempengaruhi kestabilan objek.
Kesan gelombang pada kestabilan: ketinggian gelombang, tempoh, dan arah semua mempengaruhi kestabilan dinamik objek terapung. Reka bentuk platform terapung biasanya menganggap faktor -faktor ini untuk memastikan kestabilan dalam pelbagai keadaan laut.
3. Faktor yang mempengaruhi kestabilan objek terapung
Kestabilan objek terapung bukan sahaja ditadbir oleh undang -undang fizik tetapi juga dipengaruhi oleh pelbagai faktor:
Kesan bentuk:
Bentuk geometri objek terapung secara langsung mempengaruhi aliran air dan pengedaran keapungan. Sebagai contoh, badan yang panjang dan tajam terdedah kepada rolling, sementara objek terapung yang luas lebih cenderung untuk mengekalkan keseimbangan.
Reka bentuk yang diselaraskan: Untuk objek terapung berkelajuan tinggi (seperti kapal dan submersibles), reka bentuk yang diselaraskan membantu mengurangkan rintangan air, meningkatkan kestabilan dan kecekapan.
Ketumpatan Bahan:
Ketumpatan bahan objek terapung adalah penting untuk keapungannya. Bahan ringan (seperti kayu, plastik, dan aloi aluminium) mempunyai kepadatan yang lebih rendah dan lebih kuat.
Jika ketumpatan bahan lebih besar daripada air (seperti besi atau keluli), objek akan tenggelam walaupun ia besar. Oleh itu, struktur berongga atau bahan ringan sering digunakan dalam reka bentuk objek terapung untuk memastikan keapungan.
Ketumpatan air:
Ketumpatan air dipengaruhi oleh suhu, kemasinan, dan tekanan. Sebagai contoh, ketumpatan air laut (kira -kira 1025 kg/m³) adalah lebih tinggi daripada air tawar (kira -kira 1000 kg/m³). Oleh itu, reka bentuk untuk struktur terapung di lautan umumnya memerlukan perhatian yang lebih besar terhadap keapungan dan kestabilan daripada reka bentuk untuk air tawar.
Suhu: Air hangat mempunyai ketumpatan yang lebih rendah daripada air sejuk, jadi struktur terapung di perairan hangat kurang keapungan.
4. Reka bentuk dan penggunaan struktur terapung
Apabila mereka bentuk struktur terapung, perlu mengimbangi keperluan keapungan, kestabilan, dan aplikasi praktikal. Aplikasi yang berbeza memerlukan struktur terapung yang berbeza.
Platform kapal dan terapung:
Reka Bentuk Kapal: Reka Bentuk Hull mesti mempertimbangkan bukan sahaja keapungan dan kestabilan, tetapi juga faktor -faktor seperti kebolehlaksanaan dan kelajuan. Pusat graviti kapal perlu disimpan rendah untuk mengelakkan capsizing. Reka bentuk hull biasanya termasuk beberapa petak kedap air untuk meningkatkan keapungan dan rintangan capsize.
Platform terapung, seperti turbin angin terapung dan loji janakuasa solar terapung, mesti direka untuk memastikan platform dapat menahan beban dinamik (angin, gelombang, dll) dan mempunyai angin dan ketahanan gelombang yang mencukupi. Struktur Terapung dan Pembangunan Ekologi:
Kuasa Angin Terapung: Dengan kebangkitan kuasa angin luar pesisir, platform angin terapung telah menjadi kawasan panas. Oleh kerana batasan kedalaman air, banyak turbin angin perlu terapung di permukaan. Platform ini mesti direka untuk mengekalkan kestabilan dari masa ke masa di bawah pengaruh gelombang dan angin.
Tenaga Suria Terapung: Sistem panel solar terapung biasanya digunakan di permukaan tasik, sungai, atau lautan, menggunakan kesan penyejukan air untuk meningkatkan kecekapan sel. Reka bentuk sedemikian memerlukan sistem terapung dapat menahan pengaruh faktor semulajadi seperti gelombang dan angin kencang.
5. Contoh permohonan
Platform luar pesisir: seperti platform penggerudian minyak luar pesisir memerlukan perhatian khusus dalam reka bentuk mereka untuk kestabilan angin dan gelombang yang kuat. Platform terapung mesti dapat mengekalkan keseimbangan dalam pelbagai keadaan laut.
Jambatan dan platform terapung: Jambatan terapung adalah struktur yang direka untuk menghubungkan kawasan yang berbeza di atas air, sering digunakan untuk penyelamatan kecemasan dan pengangkutan jangka pendek. Mereka mesti memastikan kestabilan di bawah turun naik pasang surut dan kesan gelombang.
Peralatan Sukan Air: Peralatan seperti kapal layar dan papan terbang mesti direka bukan sahaja untuk keapungan tetapi juga untuk pergerakan dan kestabilan yang diperkemas. Sails, pusat konfigurasi graviti, dan sistem kawalan juga merupakan faktor utama yang mempengaruhi kestabilan struktur terapung.
6. Eksperimen dan Simulasi
Eksperimen Fizikal: Eksperimen mengukur prestasi struktur terapung di bawah pelbagai keadaan air menyediakan data dunia nyata untuk reka bentuk. Eksperimen -eksperimen ini biasanya dijalankan dalam tangki atau persekitaran laut simulasi untuk menguji keupayaan, kestabilan, dan keupayaan menyembunyikan.
Dinamik Fluida Komputasi (CFD):
Simulasi CFD mensimulasikan daya pelampung, seret, dan gelombang yang bertindak pada struktur terapung di dalam air. Menggunakan kaedah berangka, simulasi CFD boleh menganalisis dan meramalkan tingkah laku struktur terapung dalam keadaan air yang kompleks.
Simulasi ini membantu jurutera mengenal pasti kelemahan reka bentuk yang berpotensi terlebih dahulu dan mengoptimumkan bentuk dan struktur struktur terapung untuk meningkatkan kestabilan dan keselamatan keseluruhan.